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Antriebswelle Vorderachse links

Name: Antriebswelle Vorderachse links
Brand: FIAT
SKU: 184678
Price: 146.66 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.64 (11 reviews)

Passt zu: FIAT DUCATO 2.0

11 Bewertungen

Artikelnummer 184678

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Normal: € 201,22

146, 66

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Die Antriebswelle überträgt die Motorleistung auf das Rad deines FIAT DUCATO 2.0. Unverzichtbar für eine sanfte und zuverlässige Kraftübertragung während der Fahrt.

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Warum unsere Standard-Antriebswellen kaufen?

Komplette Antriebswelle, montagebereit
Zuverlässige Kraftübertragung auf die Räder
Verschleißfester und langlebiger Stahl
Gute Passung für eine problemlose Montage
Stabiler Lauf ohne übermäßige Vibrationen
Sanfte Gelenke für komfortables Fahren
OEM-Qualität, gleichwertig zum Original
Perfekte Passform je Automodell
Günstiger und zuverlässiger Ersatz

100 Tage Rückgaberecht
Kostenloser Versand
Kostenlose Teileprüfung

Artikelnummer 184678

Vorderachse links

Warum unsere Standard-Antriebswellen kaufen?

Komplette Antriebswelle, montagebereit
Zuverlässige Kraftübertragung auf die Räder
Verschleißfester und langlebiger Stahl
Gute Passung für eine problemlose Montage
Stabiler Lauf ohne übermäßige Vibrationen
Sanfte Gelenke für komfortables Fahren
OEM-Qualität, gleichwertig zum Original
Perfekte Passform je Automodell
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Marke

FEBI Bilstein

Außenverz.Radseite

Außenverzahnung Differenzialseite

Zusatzartikel / Info 2

mit Mutter

Einbauposition

Vorderachse links

Gewindemaß

M28x1,5

Gelenk-Ø getriebeseitig

89 mm

Gelenk-Ø radseitig

98 mm

Lmin.

759 mm

Baujahr bis

200305

Getriebeart

Schaltgetriebe

Unverzichtbar zum kontrollierten Lösen und Befestigen

Drehmomentschlüssel 1/2 Zoll 28–210 Nm – Für präzises Anziehen

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Brechstange 1/2 Zoll – Extra Hebel für festsitzende Schrauben

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Die Antriebswelle überträgt die Motorleistung vom Getriebe auf das Rad. Ohne eine gut funktionierende Antriebswelle kann das Auto keine Kraft übertragen und somit nicht fahren. An beiden Enden der Welle sitzen Gleichlaufgelenke: Das sind Gelenke, die dafür sorgen, dass sich die Welle beim Lenken und beim Ein- und Ausfedern der Aufhängung sanft drehen kann. In manchen Fällen kann nur das Gleichlaufgelenk mit einem Reparatursatz gewechselt werden, sofern die Welle selbst noch in gutem Zustand ist.

Ein Wechsel ist nötig bei tickenden Geräuschen in Kurven, Vibrationen beim Beschleunigen oder sichtbarer Beschädigung. Ein tickendes Geräusch beim Lenken deutet meist auf ein verschlissenes äußeres Gleichlaufgelenk hin. Vibrationen unter Last können auf Spiel in der Welle oder im inneren Gleichlaufgelenk hinweisen. Auch Fettaustritt durch eine gerissene Antriebswellenmanschette ist ein wichtiges Verschleißsignal.

Die Antriebswellenmanschette schützt das Gleichlaufgelenk vor Schmutz und hält das Spezialfett innen. Wenn die Manschette reißt, kann Fett austreten und Schmutz eindringen, was den Verschleiß beschleunigt. Ein rechtzeitiger Wechsel einer beschädigten Manschette verhindert oft, dass die komplette Antriebswelle gewechselt werden muss.

Der Wechsel einer Antriebswelle erfordert technisches Wissen und geeignetes Werkzeug. Für erfahrene Schrauber ist er gut machbar, aber keine einfache Wartungsarbeit. Meist wird nur die defekte Seite gewechselt, außer beide Seiten zeigen Verschleiß. In den meisten Fällen wird eine Antriebswelle komplett mit Gleichlaufgelenken und Manschetten geliefert. Übermäßiges Spiel oder eine Beschädigung kann zum Durchfallen bei der Hauptuntersuchung führen.

Dieses Produkt passt in folgende Fahrzeuge:

FIAT

Citroën

Peugeot

Werkzeug & Werkstatt

Wartung

Motor & Antrieb

Zahnriemen & Steuerkette

Kupplung

Antriebswelle & Gleichlaufgelenk

Elektrik & Zündung

Scheinwerfer & Rückleuchten

Anlasser / Lichtmaschine

ABS-Sensoren

Fahrwerk & Aufhängung

Radlager und Radnaben

Querlenker

Traggelenke

Spurstangen und Spurstangenköpfe

Stabilisatorstange

Stoßdämpfer

Fahrwerksfedern

Auspuff & Abgasanlage

Schalldämpfer und Auspuffteile

Auspuffdichtungen

Lambdasonde

Katalysator / Dieselpartikelfilter

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