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Antriebswelle Vorderachse links

Name: Antriebswelle Vorderachse links
Brand: Citroën
SKU: 303570
Price: 155.70 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.56 (9 reviews)

Passt zu: Citroën C4 1.6 HDi

9 Bewertungen

Artikelnummer 303570

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Normal: € 217,98

155, 70

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Die Antriebswelle überträgt die Motorleistung auf das Rad deines Citroën C4 1.6 HDi. Unverzichtbar für eine sanfte und zuverlässige Kraftübertragung während der Fahrt.

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Warum unsere Premium-Antriebswellen kaufen?

Komplette Antriebswelle mit hochwertigen Komponenten
Maximale Kraftübertragung, auch bei hoher Belastung
Verstärkte Gleichlaufgelenke für extra Langlebigkeit
Sehr sanfter und vibrationsfreier Lauf
Hervorragend ausgewuchtet für Fahrkomfort
Besonders beständig gegen Verschleiß und schwere Bedingungen
Lebensdauer bis ca. 180.000–250.000 km
Premium-OEM-Qualität, oft identisch mit Werksteilen
Perfekte Passform je Automodell
Häufig gewählt von professionellen Werkstätten

100 Tage Rückgaberecht
Kostenloser Versand
Kostenlose Teileprüfung

Artikelnummer 303570

Vorderachse links

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Komplette Antriebswelle mit hochwertigen Komponenten
Maximale Kraftübertragung, auch bei hoher Belastung
Verstärkte Gleichlaufgelenke für extra Langlebigkeit
Sehr sanfter und vibrationsfreier Lauf
Hervorragend ausgewuchtet für Fahrkomfort
Besonders beständig gegen Verschleiß und schwere Bedingungen
Lebensdauer bis ca. 180.000–250.000 km
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Marke

LÖBRO

Außenverz.Radseite

Außenverzahnung Differenzialseite

Länge

645 mm

Dichtringdurchm.

56 mm

Gelenk-Ø radseitig

90 mm

Gelenk-Ø getriebeseitig

80 mm

Gewindemaß

M24x1.5

Zusatzartikel / Info 2

mit Mutter

Länge 2

70 mm

Einbauposition

Vorderachse links

Getriebeart

Schaltgetriebe 5 Gang

Unverzichtbar zum kontrollierten Lösen und Befestigen

Drehmomentschlüssel 1/2 Zoll 28–210 Nm – Für präzises Anziehen

CTX.31.0002

Auf Lager

Brechstange 1/2 Zoll – Extra Hebel für festsitzende Schrauben

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FOR-F-T830031

Auf Lager

Die Antriebswelle überträgt die Motorleistung vom Getriebe auf das Rad. Ohne eine gut funktionierende Antriebswelle kann das Auto keine Kraft übertragen und somit nicht fahren. An beiden Enden der Welle sitzen Gleichlaufgelenke: Das sind Gelenke, die dafür sorgen, dass sich die Welle beim Lenken und beim Ein- und Ausfedern der Aufhängung sanft drehen kann. In manchen Fällen kann nur das Gleichlaufgelenk mit einem Reparatursatz gewechselt werden, sofern die Welle selbst noch in gutem Zustand ist.

Ein Wechsel ist nötig bei tickenden Geräuschen in Kurven, Vibrationen beim Beschleunigen oder sichtbarer Beschädigung. Ein tickendes Geräusch beim Lenken deutet meist auf ein verschlissenes äußeres Gleichlaufgelenk hin. Vibrationen unter Last können auf Spiel in der Welle oder im inneren Gleichlaufgelenk hinweisen. Auch Fettaustritt durch eine gerissene Antriebswellenmanschette ist ein wichtiges Verschleißsignal.

Die Antriebswellenmanschette schützt das Gleichlaufgelenk vor Schmutz und hält das Spezialfett innen. Wenn die Manschette reißt, kann Fett austreten und Schmutz eindringen, was den Verschleiß beschleunigt. Ein rechtzeitiger Wechsel einer beschädigten Manschette verhindert oft, dass die komplette Antriebswelle gewechselt werden muss.

Der Wechsel einer Antriebswelle erfordert technisches Wissen und geeignetes Werkzeug. Für erfahrene Schrauber ist er gut machbar, aber keine einfache Wartungsarbeit. Meist wird nur die defekte Seite gewechselt, außer beide Seiten zeigen Verschleiß. In den meisten Fällen wird eine Antriebswelle komplett mit Gleichlaufgelenken und Manschetten geliefert. Übermäßiges Spiel oder eine Beschädigung kann zum Durchfallen bei der Hauptuntersuchung führen.

Dieses Produkt passt in folgende Fahrzeuge:

Citroën

Mercedes-Benz

Peugeot

Werkzeug & Werkstatt

Wartung

Motor & Antrieb

Zahnriemen & Steuerkette

Kupplung

Antriebswelle & Gleichlaufgelenk

Elektrik & Zündung

Scheinwerfer & Rückleuchten

Anlasser / Lichtmaschine

ABS-Sensoren

Fahrwerk & Aufhängung

Radlager und Radnaben

Querlenker

Traggelenke

Spurstangen und Spurstangenköpfe

Stabilisatorstange

Stoßdämpfer

Fahrwerksfedern

Auspuff & Abgasanlage

Schalldämpfer und Auspuffteile

Auspuffdichtungen

Lambdasonde

Katalysator / Dieselpartikelfilter

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