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Anlasser

Name: Anlasser
Brand: Dacia
SKU: 8EA 012 526-611
Price: 128.71 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.75 (8 reviews)

Passt zu: Dacia LOGAN 1.2

8 Bewertungen

Artikelnummer 8EA 012 526-611

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Normal: € 172,99

128, 71

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Dieser Anlasser sorgt dafür, dass der Motor deines Dacia LOGAN 1.2 zuverlässig startet, wenn du den Schlüssel umdrehst oder den Startknopf drückst. Der Elektromotor bringt den Motor in Gang, damit der Verbrennungsprozess beginnen kann. Entwickelt für eine perfekte Passform und eine zuverlässige Funktion im täglichen Gebrauch.

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Warum diesen Premium-Anlasser kaufen?

Hochwertiger Anlasser mit verstärkten Komponenten
Kraftvoller und schneller Start des Motors
Zuverlässige Funktion bei Kaltstart
Verschleißfeste Zahnräder für eine lange Nutzung
Starker Elektromotor mit hoher Startkraft
Konstante Leistung bei intensivem Gebrauch
Sehr stabile und leise Funktion
Premium-OEM-Qualität, oft identisch mit Werksteilen
Perfekte Passform je Automodell
Häufig gewählt von professionellen Werkstätten

100 Tage Rückgaberecht
Kostenloser Versand
Kostenlose Teileprüfung

Artikelnummer 8EA 012 526-611

Warum diesen Premium-Anlasser kaufen?

Hochwertiger Anlasser mit verstärkten Komponenten
Kraftvoller und schneller Start des Motors
Zuverlässige Funktion bei Kaltstart
Verschleißfeste Zahnräder für eine lange Nutzung
Starker Elektromotor mit hoher Startkraft
Konstante Leistung bei intensivem Gebrauch
Sehr stabile und leise Funktion
Premium-OEM-Qualität, oft identisch mit Werksteilen
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Dieses Produkt passt zu Ihrem Dacia LOGAN 1.2 und erfüllt alle Spezifikationen.

Marke

HELLA

Spannung

12 V

Starterleistung

0,85 kW

Anzahl der Befestigungsbohrungen

Zähnez.

Drehrichtung im Uhrzeigersinn

Anzahl der Gewindebohrungen

Ritzel-Grundposition

-1 mm

Flansch-Ø

63 mm

Herstellereinschränkung

VALEO

Unverzichtbar zum kontrollierten Lösen und Befestigen

Drehmomentschlüssel 1/2 Zoll 28–210 Nm – Für präzises Anziehen

CTX.31.0002

Auf Lager

Brechstange 1/2 Zoll – Extra Hebel für festsitzende Schrauben

YT-1242

Auf Lager

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Unterstellböcke 3 t (2 Stück) – Sichere Abstützung bis 3000 kg

CTX.08.0100

Auf Lager

Rangierwagenheber 3 t Forsage – Hydraulischer Wagenheber 85–380 mm

FOR-F-T830031

Auf Lager

Der Anlasser sorgt dafür, dass der Motor deines Autos gestartet wird. Wenn du den Schlüssel umdrehst oder den Startknopf drückst, dreht der Anlasser das Schwungrad, damit der Motor anspringen und selbstständig weiterlaufen kann.

Häufige Symptome eines defekten Anlassers sind ein klickendes Geräusch beim Starten, ein Motor, der nicht durchdreht, oder mehrere Startversuche, bevor das Auto anspringt. Auch kann es vorkommen, dass du gar nichts hörst, wenn du zu starten versuchst.

Wenn der Anlasser nicht mehr funktioniert, kann der Motor nicht mehr gestartet werden. Die Batterie kann noch völlig in Ordnung sein, aber ohne einen funktionierenden Anlasser wird der Motor nicht durchgedreht, um starten zu können.

Ein Anlasser hält im Schnitt zwischen 150.000 und 250.000 Kilometern. Die Lebensdauer hängt von Gebrauch, Fahrbedingungen und der Qualität des Anlassers ab.

Ja. Eine leere oder schwache Batterie kann dazu führen, dass der Anlasser nicht genug Kraft bekommt, um den Motor durchzudrehen. Daher ist es ratsam, zuerst die Batterie zu prüfen, wenn das Auto schlecht startet.

Wenn die Batterie in Ordnung ist, der Motor aber nicht durchdreht, kann das auf einen defekten Anlasser oder Magnetschalter hinweisen. Oft hörst du dann ein klickendes Geräusch, ohne dass der Motor dreht. Eine Werkstatt kann das einfach testen.

Der Wechsel eines Anlassers ist für erfahrene Heimwerker technisch gut machbar. Der Anlasser ist meist am Getriebe montiert und kann manchmal schwer zugänglich sein. Bei manchen Autos müssen zuerst andere Teile demontiert werden.

Es ist ratsam, beim Wechsel des Anlassers auch die Batterie, die Batteriekabel und die Massepunkte zu prüfen. Schlechte elektrische Verbindungen können Startprobleme verursachen.

Der Anlasser wird verwendet, um den Motor zu starten. Die Lichtmaschine sorgt danach dafür, dass die Batterie geladen wird und alle elektrischen Systeme mit Strom versorgt werden, während der Motor läuft.

Wenn der Anlasser defekt ist, kannst du das Auto meist nicht mehr starten. Sobald der Motor aus ist, kann das Auto also nicht mehr fahren, bis der Anlasser gewechselt ist.

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