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Zündspule

Passt zu: Opel CORSA 1.0 (F11, M11, F19, M19)

8 Bewertungen

Artikelnummer 245063

Normal: € 71,17

52, 41

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Warum eine Premium-Zündspule kaufen?

Hochwertige Zündspule für einen starken und stabilen Funken
Zuverlässige Zündung unter unterschiedlichen Fahrbedingungen
Unterstützt einen geschmeidigen Motorlauf und eine saubere Verbrennung
Gute Leistung beim Kaltstart und unter Last
Beständig gegen hohe Temperaturen und Vibrationen im Motorraum
Langlebige Elektronik und starker Materialaufbau
Premium-OEM-Qualität, oft identisch mit Werksspezifikation
Perfekte Passform für dein Automodell
Geeignet für intensiven Gebrauch und höhere Anforderungen
Häufig gewählt von professionellen Werkstätten

100 Tage Rückgaberecht
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Kostenlose Teileprüfung

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81, 36

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Passt auch zu Ihrem Opel CORSA 1.0 (F11, M11, F19, M19)

Dieses Produkt passt zu Ihrem Opel CORSA 1.0 (F11, M11, F19, M19) und erfüllt alle Spezifikationen.

Marke

VALEO

Anzahl der Steckkontakte (Ausgang)

1 -polig

Anzahl der Steckkontakte

3 -polig

Steckerfarbe

schwarz

Gewicht

0,72 kg

Baujahr ab

198210

Baujahr bis

198812

Motorcode

10 S

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Haben Sie gelesen, dass wir Ihre Bestellung immer manuell prüfen und fragen Sie sich, warum und wie? Hier geben wir die Antwort.

So prüfen wir die Richtigkeit Ihrer Bestellung:

Bestellen Sie das benötigte Teil. Auf der Website zeigen wir die am besten geeigneten Teile für Ihr Auto.
Nach der Bezahlung bitten wir Sie, die Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs einzutragen. Diese finden Sie auf der Zulassungsbescheinigung.
Unsere technischen Spezialisten prüfen die bestellten Teile auf Richtigkeit. Damit sie zu 100% zu Ihrem Fahrzeug passen. Dies prüfen wir in unserer umfangreichen Datenbank und im Händlersystem Ihres Fahrzeugs.
Wenn alles in Ordnung ist, senden wir Ihnen die Teile umgehend zu. Passt ein Teil nicht? Dann kontaktieren wir Sie, um das zu besprechen.

So erhalten Sie immer die passenden Teile für Ihr Auto und erleben bei der Montage keine bösen Überraschungen. Praktisch!

Standardnummern sind Nummern, die einem Produkt vom Hersteller zugewiesen werden.

Diese Nummern finden Sie oft auch auf dem gewünschten Artikel, müssen dies aber nicht überprüfen.

Wir haben dies bereits für Sie geprüft.

1208022

OPEL

1208031

OPEL

03474200

VAUXHALL

3474200

VAUXHALL

3474280

VAUXHALL

9293480

VAUXHALL

9268344

GENERAL MOTORS

Was macht eine Zündspule im Auto?

Eine Zündspule wandelt die niedrige Spannung der Batterie in eine viel höhere Spannung um, die nötig ist, um die Zündkerze zünden zu lassen. Ohne eine gut funktionierende Zündspule entsteht keine gute Zündung und der Motor läuft nicht so, wie er soll.

Wann muss ich eine Zündspule wechseln?

Eine Zündspule hat meist kein festes Wechselintervall wie Öl oder Filter. In der Praxis wird eine Zündspule gewechselt, wenn eine Störung auftritt oder wenn der Motor Beschwerden zeigt, die auf ein Problem im Zündsystem hinweisen. Denk an Ruckeln, Stöße oder eine Motorkontrollleuchte.

Was merke ich von einer defekten Zündspule?

Eine defekte Zündspule kann für schweres Starten, unregelmäßigen Leerlauf, Stöße während der Fahrt, weniger Leistung oder eine leuchtende Motorkontrollleuchte sorgen. In vielen Fällen merkst du deutlich, dass der Motor weniger geschmeidig läuft oder auf einem Zylinder weniger gut mitmacht.

Was ist der Unterschied zwischen einer Standard- und einer Premium-Zündspule?

Beide Zündspulen sollen die richtige Zündspannung erzeugen und erfüllen die Qualitätsanforderungen für den normalen Gebrauch. Der Unterschied liegt meist im Materialaufbau, in der Hitzebeständigkeit und in der Haltbarkeit der internen Elektronik. Eine Premium-Zündspule kann unter schwereren Bedingungen oder höheren Anforderungen etwas konstanter arbeiten, während eine Standard-Zündspule für den regulären Gebrauch in vielen Fällen eine gute Wahl ist.

Ist Standardqualität gut genug für mein Auto?

Ja, für den normalen täglichen Gebrauch ist eine Standard-Zündspule in den meisten Fällen eine gute und zuverlässige Wahl. Sie sorgt für eine korrekte Zündung und eine gute Passform. Willst du etwas mehr aus Materialaufbau, Haltbarkeit oder Leistung unter Last herausholen, kann eine Premium-Variante interessant sein.

Wann wähle ich besser eine Premium-Zündspule?

Eine Premium-Zündspule ist vor allem dann interessant, wenn du höhere Anforderungen an Haltbarkeit und Leistung stellst oder wenn der Motor besonders empfindlich für Wärme und Belastung ist. Auch bei intensivem Gebrauch oder wenn du einfach die höchstmögliche OEM-Ersatzqualität montieren willst, wählen viele lieber Premium.

Muss ich alle Zündspulen gleichzeitig wechseln?

Das ist nicht immer nötig. In vielen Fällen wird nur die defekte Zündspule gewechselt. Bei älteren Autos oder wenn mehrere Zündspulen dasselbe Alter haben, entscheiden sich manche dafür, mehrere gleichzeitig zu wechseln, um Wiederholungsarbeit zu vermeiden. Technisch ist das nicht immer notwendig, aber praktisch kann es klug sein.

Ist der Wechsel einer Zündspule schwierig?

Bei vielen modernen Benzinmotoren ist der Wechsel einer Zündspule technisch gut machbar. Oft sitzt die Zündspule direkt auf der Zündkerze und ist recht gut zugänglich. Bei manchen Autos sitzt alles etwas enger verbaut, aber im Grunde ist es meist keine komplizierte Arbeit.

Muss ich beim Wechsel einer Zündspule noch etwas zusätzlich prüfen?

Ja, es ist ratsam, auch die Zündkerzen zu prüfen. Eine verschlissene Zündkerze kann eine Zündspule zusätzlich belasten. Wenn der Motor schlecht läuft, ist es daher klug, das komplette Zündsystem zu betrachten und nicht nur die Zündspule selbst.

Was ist der Unterschied zwischen einer Zündspule und einer Zündkerze?

Die Zündspule erzeugt die hohe Spannung, die für die Zündung nötig ist. Die Zündkerze nutzt diese Spannung, um im Zylinder einen Funken zu erzeugen. Es sind also zwei verschiedene Bauteile, die gemeinsam für eine gute Verbrennung sorgen.

Kann ich zu lange mit einer defekten Zündspule weiterfahren?

Das wird nicht empfohlen. Eine schlecht funktionierende Zündspule kann für Fehlzündungen und eine unvollständige Verbrennung sorgen. Dadurch kann der Motor weniger geschmeidig laufen und es kann auf Dauer eine zusätzliche Belastung für andere Teile des Zünd- und Abgassystems entstehen.

Dieses Produkt passt in folgende Fahrzeuge:

Alle Modelle anzeigen

ASCONA

Name Von Zu

1.2 S 1975-09 1979-02

2.0 S 1977-08 1981-08

1.3 S 1979-08 1981-08

2.0 E 1979-08 1981-08

2.4 400 1980-07 1981-08

1.3 N 1979-03 1981-08

1.3 N (F11, M11, F69) 1981-09 1986-08

1.6 N 1975-09 1981-08

1.3 N (F68, M68) 1981-09 1986-08

1.6 S 1975-09 1981-08

1.3 S (F11, M11, F68, M68) 1981-09 1988-08

1.9 N 1976-08 1981-08

1.3 S (F68, M68) 1981-09 1988-08

1.9 S 1975-09 1981-08

1.2 1976-08 1979-02

2.0 N 1977-08 1981-08

CORSA

Name Von Zu

1.0 (F11, M11, F19, M19) 1982-09 1992-09

1.0 (F08, M08, F68, M68) 1982-09 1993-03

1.2 N (F11, M11, F19, M19) 1985-01 1987-10

1.2 (F08, M08, F68, M68) 1982-09 1990-08

1.0 (F08, W5L) 1986-02 1989-04

KADETT

Name Von Zu

1.2 S 1973-08 1979-07

1.2 1979-08 1982-07

1.2 S 1973-08 1979-07

1.2 S 1979-08 1984-08

1.6 S 1976-09 1979-07

1.3 N 1979-08 1984-08

1.2 S 1979-08 1984-08

2.0 E Rallye 1977-08 1979-07

2.0 GT/E 1977-08 1979-07

1.0 1979-09 1982-08

1.0 1974-01 1979-07

1.0 1974-01 1979-07

1.2 1979-08 1982-07

1.0 1979-09 1984-08

1.2 1973-08 1977-04

1.2 1973-08 1977-04

1.2 S 1979-08 1984-08

1.2 1973-08 1979-07

1.2 1973-08 1979-07

1.3 N 1979-08 1984-08

1.2 S 1973-08 1979-07

1.2 S 1973-08 1979-07

MANTA

Name Von Zu

1.3 S 1979-08 1986-08

2.0 S 1977-08 1984-08

1.2 N 1976-08 1983-07

1.3 S 1981-08 1986-08

2.0 S 1977-08 1984-08

1.6 N 1975-09 1980-12

2.0 E 1977-08 1988-08

1.6 N 1975-09 1980-12

2.0 E 1977-08 1988-08

1.6 S 1975-09 1981-12

1.2 S 1975-09 1979-02

1.9 N 1976-08 1981-12

1.3 N 1979-03 1980-12

1.9 N 1976-08 1981-12

1.3 N 1979-03 1980-12

1.9 S 1975-09 1980-12

MONZA

Name Von Zu

2.8 1978-02 1981-04

REKORD

Name Von Zu

1.7 S 1972-01 1975-02

1.7 S 1972-01 1975-02

1.7 1977-09 1982-10

1.9 1975-03 1977-08

1.9 1975-03 1977-08

1.9 1977-09 1982-10

1.9 1975-03 1977-08

1.9 S 1972-01 1975-02

2.0 S 1977-08 1986-08

1.9 S 1972-01 1975-02

2.0 S 1975-09 1977-08

2.0 E 1977-09 1984-10

1.9 S 1972-01 1975-02

1.7 1977-09 1982-10

2.0 1975-09 1977-08

1.9 1977-09 1982-10

1.7 1972-01 1975-02

2.0 1975-09 1977-08

2.0 S 1977-08 1986-08

1.7 S 1972-01 1975-02

1.7 1972-01 1975-02

2.0 E 1977-09 1984-10

SENATOR

Name Von Zu

2.8 1978-02 1981-04

Alle Modelle anzeigen

CAVALIER

Name Von Zu

2.0 S 1978-01 1981-08

CHEVETTE

Name Von Zu

1300 1976-09 1985-12

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Spurstangen und Spurstangenköpfe

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