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Zahnriemensatz

Passt zu: Audi CABRIOLET 2.0 E
12 Bewertungen
Artikelnummer VKMA 01003
Normal: € 105,95
74, 92
Preis pro Stück
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Technische Daten
Dieses Produkt passt zu Ihrem Audi CABRIOLET 2.0 E und erfüllt alle Spezifikationen.
Marke
SKF
Farbe
schwarz
Gürtel, Saite
mit abgerundetem Zahnprofil
Gurtbreite
18 mm
Zähnez.
124
Baujahr ab
199410
Fahrgestellnummer (VIN) ab
8G-S-002 744
Unverzichtbare Werkzeuge
Was passiert, wenn ich den falschen Artikel bestelle?

Wir prüfen immer manuell, ob Ihre Bestellung auch wirklich zu Ihrem Auto passt.

Haben Sie gelesen, dass wir Ihre Bestellung immer manuell prüfen und fragen Sie sich, warum und wie? Hier geben wir die Antwort.

So prüfen wir die Richtigkeit Ihrer Bestellung:

  1. Bestellen Sie das benötigte Teil. Auf der Website zeigen wir die am besten geeigneten Teile für Ihr Auto.
  2. Nach der Bezahlung bitten wir Sie, die Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs einzutragen. Diese finden Sie auf der Zulassungsbescheinigung.
  3. Unsere technischen Spezialisten prüfen die bestellten Teile auf Richtigkeit. Damit sie zu 100% zu Ihrem Fahrzeug passen. Dies prüfen wir in unserer umfangreichen Datenbank und im Händlersystem Ihres Fahrzeugs.
  4. Wenn alles in Ordnung ist, senden wir Ihnen die Teile umgehend zu. Passt ein Teil nicht? Dann kontaktieren wir Sie, um das zu besprechen.

So erhalten Sie immer die passenden Teile für Ihr Auto und erleben bei der Montage keine bösen Überraschungen. Praktisch!

Herstellerreferenzen
Standardnummern sind Nummern, die einem Produkt vom Hersteller zugewiesen werden.
Diese Nummern finden Sie oft auch auf dem gewünschten Artikel, müssen dies aber nicht überprüfen.
Wir haben dies bereits für Sie geprüft.
026 109 243 J
AUDI / VW
037 109 119 C
AUDI / VW
Häufig gestellte Fragen
Was ist ein Zahnriemensatz und was macht der Zahnriemen?
Ein Zahnriemensatz besteht aus dem Zahnriemen und den zugehörigen Spann- und Umlenkrollen. Der Zahnriemen synchronisiert die Bewegung von Kurbelwelle und Nockenwelle, wodurch die Ventile zum richtigen Zeitpunkt während der Verbrennung öffnen und schließen. Die Rollen sorgen dafür, dass der Riemen korrekt gespannt und geführt bleibt. Gemeinsam bilden diese Teile ein System, das für einen gut laufenden Motor unverzichtbar ist.
Wann muss ein Zahnriemensatz gewechselt werden?
Der Wechsel erfolgt gemäß dem Wartungsplan des Herstellers, meist zwischen 60.000 und 150.000 Kilometern oder nach einer bestimmten Anzahl von Jahren. Ein Zahnriemen gibt oft wenige Warnsignale. Manchmal hörst du ein quietschendes oder tickendes Geräusch, meist wird der Riemen aber vorbeugend gewechselt, um Risiken zu vermeiden.
Was passiert, wenn der Zahnriemen reißt?
In vielen Motoren kann ein gerissener Zahnriemen schwere Motorschäden verursachen, wie verbogene Ventile oder Kolbenschäden. Daher wird dringend empfohlen, immer einen kompletten Zahnriemensatz zu wechseln. Alte Spann- oder Umlenkrollen können einen neuen Riemen beschädigen. Bei vielen Motoren ist es zudem ratsam, die Wasserpumpe gleichzeitig zu wechseln, da diese oft vom Zahnriemen angetrieben wird.
Ist der Wechsel eines Zahnriemens schwierig und was ist der Unterschied zu einer Steuerkette?
Der Wechsel eines Zahnriemensatzes ist eine technisch komplexe Reparatur, bei der die Motorsteuerung exakt eingestellt werden muss. Erfahrung und Spezialwerkzeug sind notwendig. Indirekt kann ein verschlissener Zahnriemen Einfluss auf die Hauptuntersuchung haben, wenn der Motor unregelmäßig läuft oder eine Kontrollleuchte leuchtet. Ein Zahnriemen besteht aus Gummi und muss regelmäßig gewechselt werden. Eine Steuerkette ist aus Metall und hält meist länger, kann aber ebenfalls verschleißen.
Anwendbarkeit

Dieses Produkt passt in folgende Fahrzeuge:

Audi
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80
Name Von Zu
2.0 1991-09 1994-12
2.0 E 1991-09 1994-12
2.0 E quattro 1991-09 1994-12
2.0 1992-07 1996-01
2.0 E 1992-07 1996-01
A6
Name Von Zu
2.0 1994-06 1997-10
2.0 1994-06 1997-10
2.0 1994-06 1997-12
2.0 1994-06 1997-12
2.0 1994-06 1995-07
2.0 1994-06 1995-07
CABRIOLET
Name Von Zu
2.0 E 1993-01 1998-07
Volkswagen
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GOLF
Name Von Zu
2.0 1998-06 2002-06
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